自動駕駛丨AutoX和小馬智行獲準在加州提供自動駕駛服務

  6月21日消息,據國外媒體報道,中國自動駕駛汽車公司AutoX和小馬智行(Pony.ai)獲得美國加州公共事業委員會(CPUC)批準,在加州向公共乘客提供自動駕駛服務。

小馬智行

  該許可將于2022年6月18日到期,這意味著這些公司被批準在未來三年內在該州的公共高速公路上進行自動駕駛測試。

  測試車輛上必須要有一個訓練有素的人類駕駛員,隨時準備接手,不收取任何費用,并向監管機構提供該項目中每輛自動駕駛汽車的運營狀況的季度報告。

  AutoX是全球第二家獲得加州自動駕駛車路試運營牌照(Autonomous Vehicle Pilot Permits)的自動駕駛汽車公司,該公司獲準向公共乘客提供自動駕駛打車服務。

  去年12月,美國加州公共事業委員會(CPUC)向美國自動駕駛初創企業Zoox頒發了首個許可證。據報道,這家總部位于加州福斯特市的公司計劃于2020年在舊金山推出自動駕駛叫車服務。

  AutoX的大約10輛四級自動駕駛汽車將通過移動應用在圣何塞北部和圣克拉拉市的一些地區提供服務。

  AutoX表示,從2017年11月31日到2018年12月1日,在6家中國公司中,它的汽車行駛里程最多,是22710英里,其次是百度,它的汽車行駛里程在同期為18093英里。

  據報道,小馬智行(Pony.ai)并未立即對此發表評論。到目前為止,該公司對是否推出這項服務保持沉默。

  小馬智行由兩名百度前高管創立,在今年4月份的最新一輪融資中,該公司的估值為17億美元。

  到目前為止,小馬智行(Pony.ai)是中國表現最好的自動駕駛汽車公司。在美國加州機動車管理局(DMV)發布的年度自動駕駛汽車測試報告中,該公司以1022.3 MpD(每次干預數行駛里程)的成績排名第五,其結果遠遠高于百度(205.6MpD)、AutoX(190.8MpD)和WeRide(173.5MpD)等同行,但仍遠遠落后于Alphabet旗下的自動駕駛子公司Waymo(11017MpD)。

  MpD是Miles per Disengagement的簡稱,即每次干預數行駛里程,這一數據由自動駕駛公司全年的總路測里程除以全年總干預次數獲得。

  換句話說,MpD的數值越大,該公司的自動駕駛汽車在行駛過程中需要人工干預的概率就越小,在某程度上來說,該公司的自動駕駛技術水平也就越高。

  本月早些時候,AutoX和小馬智行(Pony.ai)與廣州汽車集團、中國自動駕駛初創企業WeRide和深蘭科技(Deepblue)一起,成為首批獲得廣州道路測試牌照的企業之一。

  到目前為止,已有60多家公司,包括Zoox、AutoX和小馬智行(Pony.ai),已經獲得加州機動車輛管理局(DMV)許可在公共道路上進行自動駕駛汽車測試,但它們需要獲得加州公用事業委員會的單獨許可,才能提供公共交通服務。(小狐貍)

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